记者日前从江沙路部分汽车经销商处了解到，现在车商之间的价格战几乎每天都在进行。虽然汽车降价对于那些准备买车的消费者是件好事，但降价却让提前购车者心里特别“憋屈”。

　　对于这种现象，广西美规车业内人士分析认为，“消费者是买涨不买跌的，大面积的降价只会使其持币待购心理更加强烈，再加上经济影响、油价上涨等多方面的影响，降价救市的效果不大。”

　　广西美规车——保值率高成购车新思路

　　大幅度的降价难以激起消费者的购买欲望，消费者买涨不买跌的心理也是厂商所未曾预料的。记者观察到，在不知“明天的车价会啥样”的情况下，许多准车主都聪明地放弃了“一步到位”的想法，转而选择一些保值率高的车型作为“过渡”。“先买辆经济点的车代步，等车价降得差不多了再换嘛。”这是记者日前在华通丰田听到的一位准车主周先生的话。

　　也许对于江门消费者而言，保值率还是一个比较陌生的概念。事实上，在汽车消费十分成熟的欧美国家，保值率早已被视为选购汽车的重要因素之一。保值率指的是某种车型在使用一段时期后的易手价格与原始购买价格的比率。据了解，广西美规车保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，使既有消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。在如今降价频繁的国内车市，高保值车型的这一优势无疑得到了更充分体现。

　　广西美规车——市场需要价值导向

　　随着市场竞争的白热化，消费者的态度与市场表现让厂商们意识到，价格已经不再是征服市场与消费者的法宝了。“如今购车还是要特别考虑‘价值’问题，大家重商品，拼价格是普遍存在的。但是随着社会的发展进步，江门的汽车市场正在逐步的由不成熟向成熟的方向发展，正处在一种价值导向阶段。”广西美规车认为价值是商品和服务给消费者带来最根本的利益，所以购车首先不应该重视的是价格，而更应该重视价值，“因为价值才是使用的真正目的。”该负责人向记者指出，这个价值包含了五个方面，性价比、故障率(指的是车的品质)、使用成本、二手车残值以及服务。

　　广西美规车有业内人士指出，降价在短期内可能会对销量的增长起到一定的促进作用。但从长远来看，大幅降价对品牌形象的伤害是巨大的，会在很大程度上制约品牌的提升。就目前的形势来看，仅靠降价已不能有效刺激销量的增长了，降价竞争正逐渐被产品本质、品牌和服务竞争所取代。而如何提高产品的保值率，保持良好的公众口碑当是厂商们现在乃至以后所面临的课题。